Renault 5 E-Tech: 200-km-Test mit überraschenden Details

Einleitung: Ein skeptischer Fahrer und 200 Kilometer mit dem Renault 5 E-Tech Electric

Elektroautos waren für mich bis vor Kurzem nichts weiter als eine technische Spielerei mit zu vielen Kompromissen. Doch dann kaufte sich mein Bruder einen nagelneuen Renault 5 E-Tech Electric, und ich konnte das Fahrzeug mehrfach testen. An einem Tag ging es dabei 200 Kilometer hin und zurück durch Izmir. Was als skeptischer Selbsttest begann, endete in echter Begeisterung.

Der Renault 5 E-Tech Electric ist die moderne Neuauflage des legendären Kultautos aus den 1970er-Jahren, diesmal vollelektrisch. Genau dieser Wagen sorgte in der türkischen Hafenstadt Izmir für Aufsehen, wo immer ich hielt. Kaum stand ich an einer Ampel oder auf einem Parkplatz, drehten sich die Köpfe. Menschen kamen näher, stellten Fragen, wollten Fotos machen. Ich hätte nicht gedacht, dass ein Kleinwagen derart viel Aufmerksamkeit erregt, aber dieser hier schafft es mühelos.

Dabei war meine Erwartungshaltung denkbar niedrig. Ich gehöre nicht zu den Menschen, die Elektromobilität grundsätzlich feiern. Zu viele Fragezeichen schienen mir bei Reichweite, Ladeinfrastruktur und Alltagstauglichkeit zu bleiben. Doch schon nach den ersten Kilometern musste ich meine Vorurteile revidieren. Das Design ist stimmig, die Beschleunigung beeindruckend und das Fahrverhalten überraschend agil.

Besonders der Innenraum hat es mir angetan. Die Verarbeitung wirkt hochwertig, die Bedienung ist intuitiv, und selbst auf längeren Strecken sitzt man bequem. Dass der Renault 5 E-Tech Electric im Januar 2025 zum europäischen Auto des Jahres gewählt wurde, erscheint mir nach dieser Testfahrt keineswegs als Zufall. Dieser Wagen hat mich eines Besseren belehrt, und genau davon möchte ich Ihnen in diesem Erfahrungsbericht erzählen.

Design und Präsenz: Warum der Renault 5 E-Tech Electric alle Blicke auf sich zieht

Ja, der Renault 5 E-Tech Electric zieht alle Blicke auf sich, denn sein auffälliges Design, besonders in der gelben Launch-Farbe, sorgt im Stadtverkehr für ständige Aufmerksamkeit. Kaum ein Passant lässt das Fahrzeug unbeachtet, viele kommen sogar im Vorbeigehen näher, um Fragen zu stellen. Wer ein solches Maß an Interesse erleben möchte, müsste laut dem Erzähler schon in einem Ferrari sitzen.

Die Wirkung ist bemerkenswert, gerade weil der Renault 5 E-Tech Electric auf den ersten Blick wie ein kleiner Stadtflitzer wirkt. Doch dieser Eindruck täuscht. Die Abmessungen ähneln denen eines Renault Clio 5, wobei der Elektro-Renault in Breite und Höhe sogar über dem Verbrenner-Pendant liegt. In der Länge sind die Unterschiede minimal. Ein Mini-Auto ist der Renault 5 E-Tech Electric also keineswegs, auch wenn er auf Fotos kompakt erscheinen mag. Besonders am Heck zeigt sich das Fahrzeug überraschend präsent, was viele Betrachter ins Staunen versetzt.

Im Innenraum offenbaren sich weitere liebevolle Details, die den Renault 5 E-Tech Electric zu etwas Besonderem machen. Der Schaltknauf ist von einem Lippenstift der französischen Marke Violette inspiriert, nicht von Chanel, wie manche vermuten mögen. Solche spezifischen Gestaltungselemente richten sich an Menschen mit einem ausgeprägten Sinn fürs Detail. Die Materialien und die Verarbeitung vermitteln durchweg ein hochwertiges Gefühl, das man in dieser Fahrzeugklasse nicht unbedingt erwartet.

Die gelb-schwarze Farbkombination der Launch-Edition unterstreicht den sportlichen Charakter des Renault 5 E-Tech Electric und harmoniert perfekt mit dem Retro-Design. Das Fahrzeug wurde im Januar 2025 zum europäischen Auto des Jahres 2025 gewählt, eine Auszeichnung, die die gestalterische Leistung bestätigt. Wer auf der Suche nach einem Fahrzeug ist, das sich von der Masse abhebt und täglich neue Gespräche eröffnet, findet im Renault 5 E-Tech Electric einen echten Hingucker, der mit seinen Erfahrungen im Alltag überzeugt.

Fahrverhalten und Leistung: Beschleunigung, Gewicht und die 150-km/h-Grenze

Der Renault 5 E-Tech Electric überrascht mit einem kräftigen Antritt. Sobald Sie das Gaspedal durchdrücken, werden Sie förmlich in den Sitz gepresst, selbst wenn drei Personen an Bord sind. Dieses Gefühl der Beschleunigung vermittelt sofort Vertrauen in die Technik des kompakten Elektrofahrzeugs, das 2025 zum europäischen Auto des Jahres gewählt wurde.

Ein entscheidender Faktor für das sichere Fahrgefühl ist das Gewicht. Während ein Renault Clio rund 1.200 Kilogramm auf die Waage bringt, liegt der Renault 5 E-Tech Electric bei etwa 1,5 Tonnen. Die Batterie macht den Unterschied, und genau dieses Mehrgewicht sorgt zusammen mit den großen Reifen für eine stabile Straßenlage. Der Wagen sitzt förmlich auf der Fahrbahn, was sich besonders in Kurven und bei plötzlichen Ausweichmanövern bemerkbar macht. Die Lenkung reagiert präzise, und das Fahrwerk vermittelt jederzeit ein Gefühl von Souveränität.

Allerdings gibt es einen Wermutstropfen, der den Fahrspaß trübt. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 150 km/h begrenzt. Offizielle Renault-Daten nennen ausschließlich diese Marke. Wer also auf der Autobahn schneller unterwegs sein möchte, wird enttäuscht. Das ständige Abregeln empfindet der Fahrer als störend, auch wenn es bei einem Elektroauto in erster Linie der Reichweite zugutekommt.

Was die Dimensionen betrifft, täuscht der erste Eindruck. Der Renault 5 E-Tech Electric ist keineswegs ein Winzling. In Breite und Höhe übertrifft er sogar einen Clio 5, und auch in der Länge liegt er fast gleichauf. Besonders der Kofferraum wirkt überraschend geräumig, wenn man davorsteht. Diese Kombination aus kompakten Außenmaßen und großzügiger Innenraumgestaltung macht das Fahrzeug im Alltag angenehm handlich, ohne auf Platz verzichten zu müssen.

Insgesamt hinterlässt der Renault 5 E-Tech Electric in puncto Fahrverhalten einen durchweg positiven Eindruck. Die Verbindung aus starkem Drehmoment, beruhigendem Gewicht und vertrauenswürdigem Handling macht jede Fahrt zu einem Erlebnis. Lediglich die Geschwindigkeitsbegrenzung dürfte für manche Fahrer ein Grund sein, zweimal nachzudenken. Wer jedoch vorwiegend im Stadtverkehr und auf Landstraßen unterwegs ist, wird die Vorzüge dieses außergewöhnlichen Elektroautos voll ausschöpfen können.

Ausstattung und Komfort: Von der Lordosenstütze bis zur Alltagstauglichkeit

Was den Renault 5 E-Tech Electric von vielen anderen Elektroautos abhebt, sind nicht nur die Fahrdaten, sondern vor allem die durchdachten Details im Innenraum. Der Erzähler des ursprünglichen Erfahrungsberichts zeigt sich besonders von einem Feature begeistert: der elektrisch verstellbaren Lordosenstütze. Was auf den ersten Blick unspektakulär klingt, entpuppt sich für ihn als eines der besten Ausstattungsmerkmale, die er je in einem Fahrzeug erlebt hat. Ein Knopfdruck genügt, und die Stütze füllt den unteren Rückenbereich spürbar aus. Das Ergebnis: Auch auf langen Strecken bleibt der Rücken entspannt, und man möchte diese Unterstützung nicht mehr missen. Für ihn ist dieses Detail schlicht ein Muss in jedem modernen Auto.

Wer den kompakten Franzosen nur als nettes Stadtauto abtut, unterschätzt ihn gewaltig. Der Erzähler betont ausdrücklich, dass es sich hier nicht um ein Spielzeug handelt. Seine Worte lassen sich sinngemäß mit „die haben das Auto wie ein Biest gebaut" übersetzen. Die Verarbeitungsqualität sei auf einem Niveau, das man in jeder Fuge und an jedem Bedienelement spüre. Das Fahrzeug wirke nicht nur hochwertig, es fahre sich auch so. Diese Qualität hat ihren Preis, und genau hier setzt die ehrliche Einordnung des Erzählers an. Er würde für diesen Preis eher einen drei bis fünf Jahre alten, gepflegten Gebrauchtwagen der Oberklasse kaufen, das ist für ihn die Alternative. Als Zweitwagen für ausgedehnte Fahrten, für Wochenendtrips oder einfach für die Freude am Fahren, kann er sich den Renault 5 E-Tech Electric aber sehr gut vorstellen. Es ist ein Auto für besondere Momente, ein Luxusobjekt für alle, die Wert auf Stil und Fahrspaß legen.

Seine Begeisterung bringt er am Ende auf einen klaren Punkt: fünf Sterne in seiner Kategorie. Dass der Renault 5 E-Tech Electric im Januar 2025 in Europa zum Auto des Jahres gewählt wurde, sieht er als logische Konsequenz dieser gelungenen Kombination aus Design, Technik und Komfort. Es ist eine Auszeichnung, die für ihn kein Zufall ist, sondern die Bestätigung eines rundum stimmigen Gesamtpakets. Wer also auf der Suche nach einem Elektroauto mit Charakter ist und bereit ist, für Qualität und Fahrfreude etwas mehr zu investieren, findet hier einen überzeugenden Kandidaten, der weit mehr bietet als nur eine alltagstaugliche Fortbewegung.