# Geheimoperationen im Zweiten Weltkrieg: Täuschung und Sabotage

*Geschichte & Krieg · Kerem Aydın · 2026-10-11*

## Key facts

- Die Tizard-Mission brachte 1940 britische Forschungsergebnisse zu Radar und Kernphysik in die Vereinigten Staaten.
- Bei der Operation Mincemeat nutzten britische Stellen einen getarnten Leichnam, um deutsche Truppen von Sizilien abzulenken.
- Norwegische und britische Kommandos sabotierten mehrfach die Schwerwasserproduktion in Vemork bei Rjukan.
- Die Operation Frankton führte 1942 britische Faltboot-Kommandos in den Hafen von Bordeaux.
- Die Operation Pastorius scheiterte 1942, weil deutsche Saboteure an der US-Ostküste früh enttarnt wurden.

Das Wichtigste in Kürze

Geheimoperationen Zweiter Weltkrieg umfassen Aufklärung, Täuschung und Sabotage auf allen Kriegsschauplätzen. Bekannte Beispiele sind die Tizard-Mission, die britische Radartechnik in die USA brachte, das Täuschungsmanöver Mincemeat vor der Landung auf Sizilien sowie die Sabotage der Schwerwasseranlage in Norwegen. Die genauen Umstände einzelner Aktionen sind bis heute nicht vollständig belegt.

## Geheimoperationen Zweiter Weltkrieg: Täuschung und Sabotage

Stellen Sie sich vor, Sie stehen an einem Küstenabschnitt im Bundesstaat New York. Es ist kurz nach Mitternacht an einem Junitag des Jahres 1942. Vier Männer waten durch die Brandung, in schweren wasserdichten Taschen tragen sie Sprengstoff, Zünder und umgerechnet rund 175.000 US-Dollar in bar. Ihr Auftrag: Sabotageakte gegen die amerikanische Industrie. Was in den folgenden zwei Wochen geschah, gehört zu den kuriosesten Episoden der **Geheimoperationen Zweiter Weltkrieg**, und es ist nur eine von zehn Geschichten, die zeigen, wie sehr dieser Krieg auch im Verborgenen geführt wurde.

Denn zwischen 1939 und 1945 entschied sich das Schicksal ganzer Fronten nicht nur in den Schützengräben. Hinter den feindlichen Linien arbeiteten kleine Trupps, einzelne Agenten, ja sogar Tote an Plänen, die den Verlauf des Krieges verändern sollten. Adolf Hitler hatte angeordnet, jeden gefangenen feindlichen Kommandosoldaten zu exekutieren. Wer sich für solche Aufträge meldete, wusste also genau, dass es für ihn keine Rückkehr in Gefangenschaft geben würde. Umso bemerkenswerter ist, was einige dieser Männer und Frauen tatsächlich erreichten.

Viele der bekanntesten Geheimdienste der Welt gehen auf diese Jahre zurück. Die britischen Kommandoeinheiten wurden auf direkte Weisung von Winston Churchill aufgestellt. Aus dem amerikanischen Office of Strategic Services (OSS) ging später die CIA hervor. Und die vielleicht berühmteste Spezialeinheit überhaupt, der britische SAS, entstand 1941 in der Wüste Nordafrikas.

### Operation Pastorius: Sabotage an der amerikanischen Küste

Im Mai und Juni 1942 versuchten deutsche Agenten, auf dem amerikanischen Festland Fuß zu fassen. Ziel war es, die amerikanische Kriegsanstrengung zu stören und wichtige Wirtschaftsziele zu zerstören, darunter Wasserkraftwerke an den Niagarafällen, der Bahnhof Pennsylvania Station in Newark und Aluminiumwerke in Illinois. Auf amerikanischer Seite stand ihnen das Federal Bureau of Investigation (FBI) gegenüber.

Am 25. Mai 1942 liefen zwei deutsche U-Boote Richtung amerikanische Küste aus. Eines sollte Long Island erreichen, das andere den Ponte Vedra Beach in Florida. An Bord befanden sich insgesamt acht Agenten, vier pro Boot, ausgerüstet mit Sprengstoff, Zündern und rund 175.000 Dollar in bar. Zwei von ihnen, Ernst Burger und Herbert Hans Haupt, besaßen die amerikanische Staatsbürgerschaft; die übrigen sechs waren in Deutschland geboren und hatten vor dem Krieg in den USA gearbeitet. Der Plan war auf zwei Jahre angelegt.

Doch es kam anders. George John Dasch und Ernst Burger beschlossen noch bei der Anlandung, sich zu stellen. Dasch reiste nach Washington D.C. und meldete sich beim FBI. Zunächst wollte man ihm nicht glauben. Erst als er 84.000 Dollar aus der Operationskasse auf den Tisch legte, nahm man ihn ernst und verhaftete ihn. Aufgrund seiner Aussagen wurden die übrigen Agenten innerhalb von zwei Wochen gefasst und vor Gericht gestellt.

Alle Angeklagten, Dasch und Burger eingeschlossen, wurden zum Tod auf dem elektrischen Stuhl verurteilt. Präsident Franklin D. Roosevelt griff ein und wandelte Daschs Strafe in 30 Jahre Haft um, Burgers in lebenslange Haft. Die übrigen sechs Agenten wurden in einem Gefängnis in Washington D.C. hingerichtet. Nach dem Krieg begnadigte Roosevelt Dasch und Burger, allerdings unter der Bedingung, dass sie nach Deutschland zurückkehrten. Kein einziges Ziel wurde getroffen. Die Operation Pastorius war aus deutscher Sicht ein vollständiger Fehlschlag.

### Die Tizard-Mission: Churchills Liebesbrief an Amerika

Im September 1940 reiste eine britische Delegation in die Vereinigten Staaten. Ihr Auftrag war nichts weniger als der Versuch, das Überleben Großbritanniens durch wissenschaftliche und technische Zusammenarbeit mit Amerika zu sichern. Winston Churchill betraute den Wissenschaftler und Regierungsberater Sir Henry Tizard mit dieser Aufgabe. So begann die sogenannte Tizard-Mission.

Tizard reiste mit führenden Köpfen aus Militär und Wissenschaft. Im Gepäck hatten sie das modernste technische Wissen ihrer Zeit: die Triebwerksentwürfe von Frank Whittle, vorläufige Pläne für eine Atombombe und vor allem das Hohlraum-Magnetron, eine bahnbrechende Erfindung der Radar-Technologie. Diese Unterlagen waren so wertvoll, dass sie in einem Metallbehälter transportiert wurden, der absichtlich sinken sollte, falls das Schiff von U-Booten versenkt würde, damit die Dokumente nicht in Feindeshand fielen.

Trotz aller Vorsicht wäre der Behälter beinahe schon vor der Abreise verloren gegangen. Der Radarexperte Dr. Edward Bowen sollte die Papiere transportieren. Am Bahnhof Euston in London übergab er den Koffer einem Gepäckträger, während er sich um sein übriges Gepäck kümmerte. Der Träger jedoch machte sich auf die Suche nach dem 8:30-Uhr-Fährzug nach Liverpool. Bowen musste sich durch die Menschenmenge kämpfen, um ihn nicht aus den Augen zu verlieren.

Die Mission glich einem Liebesbrief an Amerika: Großbritannien teilte seine wertvollsten wissenschaftlichen Geheimnisse und hoffte im Gegenzug auf die gewaltige industrielle Kraft der Vereinigten Staaten. Am Ende war die Mission erfolgreich, doch die amerikanische Luftfahrt- und Avionikindustrie profitierte weit stärker davon als die britische, die ins Hintertreffen geriet.

### Wer war Henry Tizard?

Henry Tizard, geboren 1885, war sowohl Wissenschaftler als auch Pilot. Als Mitglied der Royal Society bekleidete er im Laufe seiner Karriere Schlüsselpositionen bei der Royal Air Force, bei Shell, im Munitionsministerium und als wissenschaftlicher Berater Churchills. 1927 wurde er zum Ritter geschlagen, 1937 mit dem Kommandeurstitel des Order of the British Empire geehrt und 1949 mit dessen höchster Stufe, dem Großkreuz. In der Nachkriegszeit diente er als oberster wissenschaftlicher Berater Großbritanniens. Zudem war er an UFO-Untersuchungen und an umstrittenen Gehirnwäsche-Projekten mit der CIA beteiligt.

### Operation Frankton: Kajaks gegen den Hafen von Bordeaux

Zwischen dem 7. und 12. Dezember 1942 sollten britische Kommandos im Hafen von Bordeaux, der eine entscheidende Rolle für die deutsche Kriegslogistik spielte, Haftminen an deutschen Frachtschiffen anbringen, diese versenken und anschließend über Spanien nach England entkommen.

Das Geschehen spielte an der Biskaya an der Westküste Frankreichs. Ein britisches U-Boot tauchte einige Meilen vor der Mündung der Gironde auf. Fünf Faltboote wurden zu Wasser gelassen, in jedem zwei Royal Marines und zahlreiche Haftminen. Vor ihnen lagen zwei deutsche Marinetrawler, zwölf E-Boote, zwölf Patrouillenboote, sechs Minensuchboote der M-Klasse, deutsche Truppen und rund 80 Kilometer schwierige Wasserfahrt. Die Erfolgsaussichten waren denkbar gering.

Der britische Geheimdienst hatte den Hafen von Bordeaux im September 1942 als strategisches Ziel eingestuft. Von hier wurden die Rohstoffe verschifft, ohne die Deutschland seinen Krieg nicht aufrechterhalten konnte. Doch schon in den ersten Stunden begannen die Schwierigkeiten. In der ersten Nacht gingen zwei Boote verloren. Am Morgen des 8. Dezember wurde die Besatzung des Bootes Coalfish von den Deutschen gefangen genommen. Nur zwei Boote blieben übrig: Catfish und Crayfish. Am 11. Dezember erreichten diese beiden Bordeaux. Catfish steuerte die Westküste an, Crayfish die Südküste. Sie brachten Haftminen an acht Schiffen an und traten dann die Flucht den Fluss hinab an.

Aus der beinahe aussichtslosen Mission wurde ein fast wundersamer Erfolg. Der britische Premierminister Winston Churchill erklärte, die Operation habe den Krieg um sechs Monate verkürzt. Die Operation Frankton ging als eine Aktion in die Kriegsgeschichte ein, die von einer kleinen Einheit ausgeführt wurde, aber große Wirkung entfaltete.

### Operation Flipper: Der Versuch, den Wüstenfuchs zu töten

Zwischen dem 10. und 18. November 1941 tobte der Krieg in Nordafrika mit voller Wucht. Die britische 8. Armee war vom deutschen Afrikakorps in Tobruk eingeschlossen, Ägypten geriet ernsthaft in Gefahr. In dieser kritischen Phase setzte Churchill einen äußerst kühnen Plan in Gang: die Ermordung des legendären Befehlshabers der deutschen Kräfte in Nordafrika, Generalfeldmarschall Erwin Rommel, bekannt als der „Wüstenfuchs".

Rommels Hauptquartier wurde in einer Villa nahe Apollonia in Libyen vermutet. Das Gebiet stand damals unter italienischer Kontrolle, die Stadt hieß Beda Littoria, das heutige Bayda. Die Aufgabe übernahmen britische Kommandos. Mit zwei U-Booten der Royal Navy sollten sie rund 400 Kilometer tief in feindliches Gebiet eindringen. Ihnen gegenüber stand das deutsche Afrikakorps.

59 Kommandos gingen am 10. November an Bord der U-Boote. Wegen schwerer Wetterbedingungen erreichten nur 36 das Festland. Dennoch gaben sie nicht auf und teilten sich in Gruppen für drei Ziele auf: Nachrichtenanlagen, feindliche Stützpunkte und Rommels Hauptquartier. Das Attentatsteam, das die Villa erreichte, geriet dort in ein Feuergefecht mit deutschen Soldaten. Doch Rommel war nicht anwesend. Der Kommandeur der Operation, Hauptmann Geoffrey Keyes, fiel im Gefecht. Die überlebenden Kommandos erreichten den Evakuierungspunkt, konnten wegen des schlechten Wetters aber nicht an Bord der U-Boote gehen. Nur zwei Männern gelang es, die Wüste Nordafrikas zu durchqueren und nach England zurückzukehren.

Militärisch war die Mission ein Misserfolg. Dennoch zeugen Rommels Worte von seinem Respekt vor dem Mut der britischen Kommandos: „Das war eine glänzend durchgeführte Operation voller großer Tapferkeit."

### Der Wüstenfuchs

Erwin Rommel (1891 bis 1944) gilt als einer der fähigsten deutschen Generäle des Zweiten Weltkriegs. 1940 war er an der Besetzung Frankreichs und Belgiens beteiligt, 1944 an der Verteidigung der Normandie. Seine eigentliche Berühmtheit erlangte er jedoch durch seine Erfolge in Nordafrika, die ihm den Beinamen „Wüstenfuchs" einbrachten.

1941 nach Libyen entsandt, sollte Rommel die italienischen Kräfte unterstützen und die Alliierten aus Afrika vertreiben. Dank überlegener Panzerkraft und genialer Taktik lieferte er sich mit dem britischen Feldmarschall Montgomery unvergessliche Gefechte. Rommel war einer der wenigen Kommandeure, die Distanz zur nationalsozialistischen Ideologie hielten. Befehle zur Tötung von Zivilisten, jüdischen Soldaten und feindlichen Kommandosoldaten lehnte er häufig ab. Als 1944 seine Verbindung zum gescheiterten Attentat auf Hitler bekannt wurde, wurde er zum Selbstmord gezwungen.

### Die Tinian-Mission: Der Transport der Atombombe

Im Juli 1945 lief im Pazifik eine kritische Mission. Der Kreuzer USS Indianapolis der Portland-Klasse transportierte die Atombombe, die den Verlauf des Zweiten Weltkriegs verändern sollte. Ziel war es, die entscheidenden Bestandteile der ersten Atombombe mit dem Codenamen „Little Boy" an die amerikanischen Luftstreitkräfte zu übergeben, insbesondere den Sprengsatz, der etwa die Hälfte des damals weltweit vorhandenen Uran-235 enthielt. Zielpunkt war der amerikanische Luftwaffenstützpunkt auf der Insel Tinian, einer der Marianen.

Die Übergabe gelang. Doch im Schatten dieses Erfolgs ereignete sich eine Tragödie. In den frühen Morgenstunden des 30. Juli 1945 verließ die USS Indianapolis Tinian und nahm Kurs auf Leyte auf den Philippinen, wo sie sich mit der USS Idaho treffen sollte. Dort geriet sie ins Visier eines U-Boots der japanischen Kaiserlichen Marine. Zwei Explosionen im Vorschiff erschütterten das Schiff, und die Indianapolis sank innerhalb von nur zwölf Minuten. Das schnelle Sinken verhinderte, dass die Besatzung einen Notruf absetzen konnte. Ohne Begleitschiff und ohne U-Boot-Ortungsgeräte war das Schiff schutzlos gewesen.

Von den 1.196 Menschen an Bord erreichten etwa 900 das Wasser. Das bedeutete jedoch nicht, dass sie überleben würden. Drei lange Tage im Wasser kämpften die Seeleute gegen Durst, Sonnenstich, Verzweiflung und Haiangriffe. Die Rettung begann erst am 2. August, als amerikanische Piloten auf einem Patrouillenflug zufällig auf die Überlebenden stießen. Nur 317 Menschen überlebten.

Die Mission der USS Indianapolis war entscheidend, um die Atombombe rechtzeitig zu liefern und den Prozess einzuleiten, der den Krieg beenden sollte. Doch sie endete mit einem der größten Verluste der amerikanischen Seefahrtsgeschichte. Die Atombombe wurde erfolgreich übergeben und öffnete das Tor zum Sieg über Japan. Dieser Sieg aber kostete Hunderte Seeleute das Leben. Der Untergang der USS Indianapolis gilt bis heute als eines der tragischsten Ereignisse in der Geschichte der US-Marine.

### Die Rache für Pearl Harbor

Am 7. Dezember 1941 griff Japan die amerikanische Flotte in Pearl Harbor überraschend an und bombardierte den Stützpunkt. Dieser Angriff führte dazu, dass Amerika offiziell in den Zweiten Weltkrieg eintrat. Der Architekt des Angriffs war Admiral Isoroku Yamamoto, Oberbefehlshaber der japanischen Kaiserlichen Marine. Etwa eineinhalb Jahre später, am 18. April 1943, führte die US-Marine eine Operation gegen Yamamoto durch: die Operation Vengeance.

Ziel war es, Yamamoto als Planer des Angriffs auf Pearl Harbor auszuschalten, um sowohl einen strategischen Vorteil zu gewinnen als auch die Moral zu stärken. Die Operation fand im Pazifik zwischen der US-Marine und der japanischen Kaiserlichen Marine statt. Als die Amerikaner 1943 die geheimen Codes der japanischen Marine entschlüsselten, erbeuteten sie eine Nachricht mit Details zu Yamamotos Inspektionsreise zu den Salomonen. Diese kritische Information ermöglichte es der US-Marine, einen detaillierten Plan zu erstellen, um Yamamotos Flugzeug in der Luft abzufangen und abzuschießen.

Um nicht entdeckt zu werden, mussten die amerikanischen Jagdflugzeuge insgesamt 1.000 Meilen (rund 1.600 Kilometer) Hin- und Rückweg zurücklegen. Das einzige Flugzeug mit der nötigen Reichweite war die P-38G Lightning. Um Radar- und Sichtkontakt zu vermeiden, flogen die Maschinen in nur 15 Metern Höhe über dem Meer und hielten Funkstille. Die amerikanischen Flugzeuge erreichten den festgelegten Punkt eine Minute zu früh und gerieten in ein Gefecht mit den japanischen Jägern, die Yamamotos Maschine eskortierten. Eine Lightning nahm das Transportflugzeug Yamamotos ins Visier und schoss es ab. Die Maschine stürzte in ein Waldgebiet. Die Piloten, die ihre Aufgabe erfolgreich erfüllt hatten, kehrten zu ihren Stützpunkten zurück. Die US-Marine erreichte ihr Ziel. Die japanische Kampfmoral erlitt einen schweren Schlag, und Amerika hatte Pearl Harbor gerächt.

### Wer war Isoroku Yamamoto?

Isoroku Yamamoto wurde 1884 in der japanischen Stadt Nagaoka geboren und starb im April 1943 in Papua-Neuguinea. Er war ein bedeutender militärischer Führer der japanischen Kaiserlichen Marine im Rang eines Marschalladmirals. Sein ursprünglicher Name war Isoroku Takano; er war der Sohn des Samurai Takano Sadayoshi aus der Provinz Nagaoka. 1916 wurde er von der Familie Yamamoto adoptiert und nahm deren Nachnamen an. Zu diesem Zeitpunkt diente er bereits zwölf Jahre in der japanischen Marine und hatte den Rang eines Majors erreicht. 1923 wurde er zum Oberst befördert, 1940 zum Admiral. Dass er zwischen 1919 und 1921 an der Harvard University studierte, könnte seine ablehnende Haltung gegenüber einem Krieg mit den Vereinigten Staaten erklären. Dennoch stammte der Angriffsplan, den die japanische Marine 1941 bei Pearl Harbor umsetzte, aus Yamamotos Strategie.

### Pattons geheime Mission

Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs begann am 26. März 1945 an der europäischen Front eine der geheimsten und umstrittensten Operationen. Geplant von General George S. Patton, einem der auffälligsten Befehlshaber der US-Armee, wurde sie von einer Spezialeinheit unter dem Kommando von Hauptmann Abraham Baum ausgeführt. Ziel war die Befreiung amerikanischer Kriegsgefangener aus dem Kriegsgefangenenlager Oflag XIII-B in der deutschen Stadt Hammelburg.

Was diese Operation von anderen unterschied: Im Lager wurde auch Pattons Schwiegersohn John K. Waters gefangen gehalten. Waters war an der tunesischen Front in deutsche Gefangenschaft geraten und kurz zuvor aus einem anderen Lager in Schlesien nach Hammelburg verlegt worden. Patton nutzte diese Gelegenheit, die seine Familie betraf, und ließ auf eigene Initiative einen Rettungsplan ausarbeiten.

Das Unternehmen war äußerst gefährlich: Die Einheit musste etwa 80 Kilometer (50 Meilen) tief in feindliches Gebiet hinter den amerikanischen Linien eindringen. Zudem herrschte erhebliche Ungewissheit, denn die genaue Lage des Ziel-Lagers war unbekannt. Die Truppe verfügte über nur 15 Karten und musste sich mit Informationen aus der umliegenden Bevölkerung orientieren.

Am 27. März 1945 erreichte Baums Einheit das Kriegsgefangenenlager in Hammelburg und fand John K. Waters. Doch Waters war von einem deutschen Soldaten in die Hüfte geschossen worden; er konnte nicht gehen und musste im Lager zurückgelassen werden. Als Baums Einheit den Rückweg antrat, wurde sie von deutschen Kräften eingekesselt und angegriffen. Es stellte sich heraus, dass der gesamte Vormarsch von Anfang an von einem deutschen Aufklärungsflugzeug beobachtet worden war, was zur Falle geführt hatte.

Die Operation endete mit schweren Verlusten. Nur 35 Soldaten der Task Force kehrten hinter die alliierten Linien zurück. 32 Soldaten starben, die übrigen, darunter Baum, gerieten in deutsche Gefangenschaft. Für Patton ging dieses Unternehmen als vollständiger Fehlschlag in die Geschichte ein. General Eisenhower rügte Patton scharf für diese nicht genehmigte, aus persönlichen Motiven durchgeführte Operation. Hauptmann Baum jedoch wurde für diese tragische Mission mit einer Medaille ausgezeichnet.

### Operation Gunnerside: Der Angriff auf die Schwerwasseranlage

Im Februar 1943 wurde im Verborgenen eine Operation vorbereitet, die den Verlauf des Zweiten Weltkriegs hätte verändern können. Nazi-Deutschland machte gefährliche Fortschritte auf dem Weg zur Nuklearwaffe, und die Arbeiten in einer strategischen Anlage in der norwegischen Region Telemark stellten für die Alliierten eine große Bedrohung dar. Zwischen dem 16. und 28. Februar starteten die alliierten Kräfte in diesem von steilen Bergen und hartem Winter umgebenen Gebiet eine kühne Sabotageaktion, die in die Geschichte eingehen sollte.

Damals beschleunigte sich das Wettrennen um die Atombombe zwischen den Großmächten. Während Amerikaner und Briten im Rahmen des Manhattan-Projekts in New Mexico arbeiteten, versuchte Nazi-Deutschland, mithilfe der Schwerwasserproduktion in Norwegen seine eigene Nuklearwaffe zu entwickeln. Ziel der Operation war es, die Vemork-Hydrochemiefabrik zu zerstören, die damals einzige Anlage zur Schwerwasserproduktion weltweit, und damit die deutsche Atombombenproduktion zu verhindern.

Hinter der Operation stand die britische Special Operations Executive (SOE). Man stellte den Kontakt zu norwegischen Agenten her, die zuvor in die Region eingeschleust worden waren (Operation Grouse). Nachdem ein erster Angriff mit britischen Einheiten (Operation Freshman) gescheitert war, wurden diesmal sechs Kommandos direkt aus dem norwegischen Widerstand eingesetzt. Diese Einheiten bewegten sich mit Unterstützung der lokalen Bevölkerung verdeckt im Feindesgebiet. Ihnen gegenüber standen die Kräfte Nazi-Deutschlands, eine Besatzungsarmee, die die Region streng bewachte und die Schwerwasserproduktion aufrechterhielt.

Die Kommandos wurden am 16. Februar per Fallschirm in der Region abgesetzt. Die Vorbereitungen für den Angriff auf die Vemork-Anlage führten sie gemeinsam mit den Grouse-Agenten durch, die das Gebiet sehr gut kannten. Der einzige Zugang zur Anlage war eine 300 Meter hoch gelegene, bewachte Brücke. Um nicht aufzufallen, stiegen die Kommandos jedoch zum Grund des Tals hinab, überquerten den gefrorenen Fluss und kletterten von der Rückseite der Fabrik empor.

Dank der Baupläne der Anlage, die ein Agent im Inneren beschafft hatte, wussten die Kommandos, wohin sie gehen und wo sie die Sprengsätze platzieren mussten. Die in den Schwerwasserräumen angebrachten Ladungen wurden erfolgreich gezündet. Damit der Anschein erweckt wurde, nur die Briten hätten den Anschlag verübt, ließ man ein britisches Maschinengewehr zurück, um norwegische Zivilisten vor deutschen Vergeltungsmaßnahmen zu schützen.

Nach der Sabotage starteten die deutschen Truppen eine große Menschenjagd in der Region. Doch den Kommandos gelang es trotz der harten Winterbedingungen, über Norwegen und anschließend über Schweden zu entkommen. Das Ergebnis war ein schwerer Rückschlag für Nazi-Deutschland. Die Schwerwasserproduktion kam vollständig zum Erliegen, und die Pläne zur Entwicklung einer Atombombe wurden erheblich behindert. Der Überfall von Telemark sprengte nicht nur eine physische Anlage, sondern auch die nuklearen Hoffnungen der Nazis.

### Das deutsche Schlachtschiff Tirpitz

Die Tirpitz war eines der beiden größten deutschen Schlachtschiffe im Zweiten Weltkrieg; das andere war die berüchtigte Bismarck. Die Hauptbewaffnung der Tirpitz bestand aus acht Geschützen mit 38 Zentimetern (15 Zoll) in vier Doppeltürmen. Das Schiff war von Bug bis Heck 251 Meter (825 Fuß) lang, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 56 Kilometern pro Stunde (35 Meilen pro Stunde) und hatte eine Reichweite von 16.145 Kilometern (10.200 Meilen). Die Besatzung zählte über 2.000 Mann.

Ihre Rolle im Krieg war zwiespältig: Sie sollte eine mögliche Invasion der Alliierten abschrecken und einen Angriffsversuch der sowjetischen Marine verhindern. Außerdem wurde sie eingesetzt, um alliierte Versorgungsschiffe abzufangen, die die Sowjetunion mit Material belieferten.

### Der leise Angriff auf die Tirpitz

Im September 1943 wurde eine der kritischsten Marineoperationen des Zweiten Weltkriegs durchgeführt. Zwischen dem 20. und 23. September starteten die Royal Navy und die australische Marine eine kühne Aktion gegen die stärksten deutschen Kriegsschiffe in Norwegen. Der Schauplatz war die Nordsee; das Ziel waren drei schwere deutsche Kriegsschiffe, die in den besetzten norwegischen Gewässern stationiert waren: Tirpitz, Scharnhorst und Lützow.

Im Mittelpunkt dieser Operation stand die Tirpitz, der Stolz der deutschen Marine. Als eines der beiden größten Kriegsschiffe Deutschlands bedrohte sie die sowjetischen Konvois in der Arktis. Winston Churchill betonte ihre strategische Bedeutung mit den Worten: „Die Zerstörung oder zumindest Beschädigung dieses Schiffes ist derzeit unsere größte Priorität."

Der britische Plan sah vor, sich den Zielen mit X-Klasse-Mini-U-Booten, die jeweils mit drei Mann besetzt waren, leise zu nähern und sie mit Sprengsätzen unter den Schiffen zu beschädigen. Diese Mini-U-Boote wurden von konventionellen U-Booten von Schottland an die norwegische Küste geschleppt. An der Operation beteiligt waren die U-Boote HMS Thrasher (X5), Truculent (X6), Stubborn (X7), Sea Nymph (X8), Syrtis (X9) und Sceptre (X10). Drei der sechs U-Boote gingen verloren, bevor sie ihr Ziel erreichten.

Von den Mini-U-Booten X5, X6 und X7, die die Tirpitz direkt angriffen, erreichten nur X6 und X7 ihr Ziel. Es wird vermutet, dass X5 entweder von der Tirpitz oder von den deutschen Verteidigungssystemen in ihrer Umgebung entdeckt und versenkt wurde. X6 und X7 brachten ihre Sprengsätze unter dem Rumpf der Tirpitz an. Die Tirpitz sank infolge der Explosionen nicht, erlitt jedoch so schwere Schäden, dass sie sechs Monate lang nicht am Kampfgeschehen teilnehmen konnte. Für die Briten bedeutete dies einen strategischen Sieg. Nach der Operation wurden die Besatzungen von X6 und X7 gefangen genommen und zu Kriegsgefangenen.

Die Versenkung der Tirpitz war also nicht erfolgreich; doch die schweren Schäden legten das Schiff bis April 1944 außer Gefecht. Dies bedeutete einen strategischen Gewinn für die Sicherheit der arktischen Konvois, die der Sowjetunion Hilfe brachten.

Dieser Angriff reichte jedoch nicht aus, um die Tirpitz endgültig auszuschalten. Obwohl schwer beschädigt, wurde sie repariert und wieder in Dienst gestellt. Daraufhin suchten die Alliierten nach einer endgültigeren und dauerhafteren Lösung.

### Das Ende der Tirpitz

Im Jahr 1944 plante die britische Royal Air Force einen Luftangriff, um die Tirpitz so zu zerstören, dass sie keine Bedrohung mehr darstellen konnte. Im September 1944 griffen Lancaster-Bomber der RAF die Tirpitz mit 5.400 Kilogramm schweren Tallboy-Bomben an. Dieser Angriff war im Gegensatz zu den vorherigen Versuchen erfolgreich. Die Tirpitz wurde mit einer großen Explosion zerstört und die größte Bedrohung der deutschen Marine im Norden war beseitigt.

### Operation Mincemeat: Der tote Mann, der Sizilien rettete

Die Operation Mincemeat war wohl einer der größten Täuschungspläne der Kriegsgeschichte. Das bemerkenswerteste daran war, dass der Spion, der den Plan umsetzte, in Wahrheit tot war. Diese am 30. April 1943 beginnende Geheimoperation sollte die Tatsache verschleiern, dass die Alliierten Italien angreifen würden, und die Deutschen nach Griechenland lenken. Diese eindrucksvolle Strategie wurde an der italienischen Front umgesetzt.

Die Operation wurde von Charles Cholmondeley und Ewen Montagu, Mitgliedern der britischen Special Operations Executive (SOE), entworfen. Ihr Ziel war es, die Nazis davon zu überzeugen, dass die eigentliche Landung der Alliierten in Griechenland stattfinden würde. Um diesen falschen Plan umzusetzen, wurde die Leiche eines kürzlich verstorbenen Mannes verwendet. Für diese Person wurde eine falsche Identität geschaffen: ein Marineoffizier namens „William Martin". In seine Taschen wurden persönliche Gegenstände wie eine Brieftasche, Rechnungen und Fotos seiner Verlobten gesteckt, und es wurde eine äußerst glaubwürdige Vergangenheit konstruiert. Am wichtigsten war, dass in einer an sein Handgelenk geketteten offiziellen Aktentasche gefälschte Dokumente platziert wurden, die eine Landung der Alliierten in Griechenland belegten.

Die Leiche wurde am Morgen des 30. April von einem spanischen Sardinenfischer gefunden und dem Agenten des deutschen Nachrichtendienstes Abwehr in Huelva, Adolf Clauss, übergeben. Die Deutschen fielen vollständig auf dieses Spiel herein. Die Information erreichte sogar Hitler, und die Nazis richteten ihre Verteidigung auf Griechenland aus. Dieser Fehler schwächte die deutsche Verteidigung auf Sizilien erheblich. Die Deutschen hielten die tatsächliche Landung auf Sizilien für ein Ablenkungsmanöver und glaubten, der echte Angriff würde in Griechenland erfolgen. Als sie die Wahrheit erkannten, war es zu spät; die Alliierten hatten auf Sizilien bereits bedeutende Fortschritte gemacht.

Die Operation Mincemeat endete mit großem Erfolg und rettete Tausenden von Soldaten das Leben. Als Randnotiz sei erwähnt, dass einer der an dieser Operation beteiligten Agenten Ian Fleming war, der später als Autor der James-Bond-Romane berühmt werden sollte.

Hinweis der Redaktion: Einzelne Umstände und Detailangaben zu diesen Einsätzen sind bis heute nicht vollständig gesichert und werden als solche gekennzeichnet.


## Frequently asked questions

**Wer war Henry Tizard?**

Henry Tizard, geboren 1885, war sowohl Wissenschaftler als auch Pilot. Als Mitglied der Royal Society bekleidete er im Laufe seiner Karriere Schlüsselpositionen bei der Royal Air Force, bei Shell, im Munitionsministerium und als wissenschaftlicher Berater Churchills. 1927 wurde er zum Ritter geschlagen, 1937 mit dem Kommandeurstitel des Order of the British Empire geehrt und 1949 mit dessen höchster Stufe, dem Großkreuz. In der Nachkriegszeit diente er als oberster wissenschaftlicher Berater Großbritanniens. Zudem war er an UFO-Untersuchungen und an umstrittenen Gehirnwäsche-Projekten mit der CIA beteiligt.

**Wer war Isoroku Yamamoto?**

Isoroku Yamamoto wurde 1884 in der japanischen Stadt Nagaoka geboren und starb im April 1943 in Papua-Neuguinea. Er war ein bedeutender militärischer Führer der japanischen Kaiserlichen Marine im Rang eines Marschalladmirals. Sein ursprünglicher Name war Isoroku Takano; er war der Sohn des Samurai Takano Sadayoshi aus der Provinz Nagaoka. 1916 wurde er von der Familie Yamamoto adoptiert und nahm deren Nachnamen an. Zu diesem Zeitpunkt diente er bereits zwölf Jahre in der japanischen Marine und hatte den Rang eines Majors erreicht. 1923 wurde er zum Oberst befördert, 1940 zum Admiral. Dass er zwischen 1919 und 1921 an der Harvard University studierte, könnte seine ablehnende Haltung gegenüber einem Krieg mit den Vereinigten Staaten erklären. Dennoch stammte der Angriffsplan, den die japanische Marine 1941 bei Pearl Harbor umsetzte, aus Yamamotos Strategie.

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